U-2侦察机就是美国的一款单座单发高空侦察机
U-2侦察机就是美国的一款单座单发高空侦察机
侦察机，是一种专门在空中进行侦察、获取情报的军用飞机，也是现在战争中最主要的侦察工具之一。U-2侦察机就是美国的一款单座单发高空侦察机，也是美国目前依然还在使用的一款老式侦察机。
U-2侦察机有着很多不同其他飞机的结构设计，U-2侦察机采用的是全金属悬臂中单翼，机身为圆截面全金属半硬壳薄规格蒙皮结构，在飞机的身后两侧都装有液压操纵阻力板，这样的外壳设计使飞机保护得更好，避免高空气流冲击造成飞机破损，即使长时间在高空中也不会有什么问题。作为侦察机，它最好的部分就是拥有高分辨率摄影组合系统，在15000米的高空中，拍下宽200km、长4300km范围内的地面景物图像，而且清晰度也是很高的，能在4小时内冲印出4000张照片，作为军事情报分析作战。
摄影系统上它有很高的配置，所以它的其他设备也得跟上脚步，于是U-2侦察机安装了全景摄影、多光谱分析仪，以及能接收雷达信号、通信信号的电子侦察设备，这些都让U-2侦察机能够协同合作完成更好的情报工作。
那么它能飞上那么高的天空，一定有与一般的飞机不同的地方。的确，U-2侦察机能达到20000多米的飞行高度肯定是有付出的，所以在发动机的燃料上，使用的是新型的一款柴油，这款柴油非常特殊，它有低挥发、低蒸发压力的功能，这样的属性刚好符合长期作战的U-2侦察机。除此之外，由于飞行在20000多米的高空对于飞行员来说也是一种挑战，毕竟高空中的氧气含量很低，所以科研人员专门研制了一款用于高空的飞行员加压服，虽然穿起来十分的笨重，但是这是保证他们人身安全的重要装备，而头盔就是他们主要的氧气来源，也正是因为这样的设计，对于美国之后的载人航天计划提供了一些启发。
这款U-2侦察机因为要适应高空长时间侦察，所以在各方面都是与其他飞机不同的，在飞行上也是极难控制的。高空飞行中不能有大幅度的行动，只能在“危角”内匀速前进，这是这款飞机一个很重要的规则。在飞机的起飞和降落上也是有要求的，在起飞时，因为使用的一台喷气发动机，所以速度很慢，上升时间很长，需要飞行员拥有更多的耐心；而在降落时，因为它只有两个起落架，没有一般飞机的三个起落架那么固定，所以下降是两翼必须由地勤人员安装辅助轮，让飞机降落时保持平衡才能保持平稳着陆。
虽然这款U-2侦察机与普通飞机有很大区别，但是它的飞行高度和拍摄能力上都是很好的，它也是美国在冷战时期最喜爱的一款侦察机，自1956年装备美国空军的它，到现在已经有几十年的时间了，U-2侦察机都还没有退役。
