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​三手比亚迪G6,谈谈自己的用车感受和心得

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摘要:三手比亚迪G6,谈谈自己的用车感受和心得 第一台车也是三手的,不过是比亚迪F0。不知不觉一晃就快三年了,从单身到一家小三口,F0已不能满足自己的用车需求了。于是乎就有了换车

三手比亚迪G6,谈谈自己的用车感受和心得

第一台车也是三手的,不过是比亚迪F0。不知不觉一晃就快三年了,从单身到一家小三口,F0已不能满足自己的用车需求了。于是乎就有了换车的念头,目的很明确~大点就行,不过七座没必要。本人三兄弟,都有车,如果一大家子出行,三台车也完全够用;不过一年到头也就过年走亲戚时是最有可能大家聚在一起的,平时都是各有工作,各忙各的。第一台F0用了快三年了,感觉还行,大毛病没有,小毛病自己动手解决,所以对比亚迪还是比较认可的。再者就是比亚迪性价比高(自己穷[嘻嘻]),同样的价格配置无敌。其实选择G6也是偶然,之前很少关注比亚迪这一级别的车,只知道有F6(个人感觉比较老气)。有了换车的想法后,有空就到之家逛。刚开始是考虑2020款F3经典版的,不到5W就可以落地,还是挺实惠的。后来又出了款超值版,感觉比经典版更好看且只贵了几千块钱。看了两三个月吧,一直在犹豫。之所以不买是因为这三年来自己刚成家又添了新成员,之前又没啥积蓄,实在是囊中羞涩,全部掏空去买车是不太现实的,何况现在有台F0还可以凑合用用。然而,有一天在盆友圈看到G6,一眼就相中了[嘻嘻]。刚看到对它不了解,之前对它认知甚少。赶紧到之家看看,发现原来比亚迪之前出过三款B级车,F6、G6、思锐;其中我只见过F6,其他两款没见过。可能是我没怎么留意吧,不过到现在为止,思锐我还没见过实车[嘻嘻]。一番查找,还有到论坛逛了一圈,感觉G6挺好,于是就约好当晚就去了看车。看车验车此处省略一百字,大概就是当晚自己看了一次没啥毛病,周末带夫人、小情人一起去看了一次,然后经过一个礼拜的杀价,最终于昨天(2020年9月2号)提回来了[嘻嘻]。文笔有限,废话不多说,直接上图,不喜勿喷![抱拳][抱拳][抱拳]

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F0,马上三年了,不过在我手上跑得不多,两万公里不到!

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去过户路上,第一次用共享交通工具~美团小黄车,感觉不太好,加速一点感觉没有[嘻嘻],左转弯后想靠边行驶,慢悠悠的,真怕后面的车怼上来,后视镜没有,转向灯没有,感觉不太安全。

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到达目的地~交警大队

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不过还挺实惠的~

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主角上场~搞掂回到家门口,一开门,我女儿看到我开的车不一样,还有刚剪了发,吓哭了[憨笑]

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麦加金

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侧面修长,B级车该有的样子

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性感的PP,好看

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家门口

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家门口666

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2.0手尊+ESP

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内饰+临牌

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中控~咋还躺着了呢[嘻嘻]

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总公里数~8W+

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[糗大了]过完户回家,表显油耗咋这么高啊,吓死人诶[擦汗],开两箱油算一下看看实际多少~

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这是早来上班的,降了点,到公司的时候已经13.x了,算是有了点安慰,不过真这样的话就太高了,后期整备一下看看

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过户费别听车商和黄牛瞎忽悠~[大兵]

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最后钥匙认证,左F0右G6,原车主只剩一把钥匙了[挖鼻]

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女儿慢慢地成长,父亲悄然地老去[拥抱][拥抱]

最后总结一下:1、怠速方向盘抖动,频率比F0高,振幅比F0小,不是说四缸机不抖的吗[坏笑];2、车速到90~100之间,方向盘抖动较大,90以下还好,暂时还没跑过100以上;3、相对F0来说安静了很多[嘻嘻],提速感觉没想象中猛,甚至感官上没F0提速快,也许是安静了没听到发动机的咆哮,所以不觉得快了[嘻嘻];4、表显油耗太高,不过现在一直再降,希望能降到10以下;5、悬挂软,舒服,但过滤得还不够彻底;6、每次开车门时听到中控那有电机的声音,是啥?暂且就这么多吧,整备一下,用段时间看看再说吧~

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