潮州大桥喜获“鲁班奖”市民深感自豪！工程新技术新亮点被一揭秘
潮州大桥喜获“鲁班奖”市民深感自豪！工程新技术新亮点被一揭秘
近日，建筑业科技创新暨2018-2019年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）表彰大会在北京召开，潮州大桥项目喜获“中国建设工程鲁班奖”，这也是我市首个获此殊荣的建设项目。
△12月14日新闻视频
▍自豪！潮州大桥喜获“鲁班奖”潮州大桥项目投资额7.02亿元，设计总长约3000米，桥面宽30.5米，主桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主塔高105米，于2013年10月开工建设，2018年1月建成通车。作为潮州的新地标性建筑，潮州大桥气势雄伟，通行顺畅，夜景多彩靓丽，被市民称之为“网红桥”。得知潮州大桥项目喜获“鲁班奖”，市民们无不感到深深的自豪。
市民：潮州大桥获得“鲁班奖”，我觉得是实至名归的，因为潮州大桥它非常雄伟，非常壮观。市民：作为一个潮州人觉得非常自豪，这是咱们潮州的荣誉，也能提升潮州的知名度。据了解，“鲁班奖”是中国建筑行业工程质量最高荣誉，由国家住建部主管，中国建筑业协会组织评选，评选对象为建成投入使用的、工程质量达到国内一流水平的新建工程，已成为精品工程的重要标志。
市政府项目建设中心潮州大桥项目负责人 林树锋：在市委市政府的高度重视和正确领导下，在各有关行政主管部门的悉心指导和大力支持下，经过工程建设者四年多时间的不懈努力，潮州大桥勇夺中国建设工程“鲁班奖”，这是我市工程建设领域取得的最高奖项。潮州大桥工程项目常务经理王明义：咱们潮州大桥之所以获得“鲁班奖“，首先质量创优，第二就是在整体造型上非常美观，第三个就是行车舒适，适用性非常强，通过我们四年多的拼搏努力，最终能把“鲁班奖”拿回我们公司，拿到潮州这个项目上来，对我们来说也是一个最大的认可，在心情上来说我们是非常激动的。潮州大桥为何能在众多建设工程项目中脱颖而出，获得最高荣誉，在建设上又有哪些新技术新亮点呢？一起来了解。
▍技术创新铸就精品工程潮州大桥横跨韩江，水中施工长度1200米，最大水深超过10米。如何在复杂的水环境中安全、快捷地施工，对建设者来说是不小的考验。潮州大桥工程项目常务经理王明义：我们在施工过程中，采用了21米长的拉森钢板桩，进行全方位的围堰。这个围堰既能止水，又能抵挡侧面的土压力，为我们施工带来一个比较安全的平台。潮州大桥主塔造型独特，正面门字型、侧面双戟型，突破了现有国内斜拉桥的造型模式，这在全国尚属首创。
潮州大桥工程项目常务经理 王明义：所有的侧面全是曲线的形式，而且两侧各分布7个弧形装饰板的镂空设计，我们既要保证它整体的施工质量，还要保证它线形的美观，这个对于我们来说，在质量把控上其实是非常难的。我们通过方案的比较研究，最终决定使用液压爬模，都是从下往上5米一节，自动翻转调向，所以保证了它整体线形的美观顺直。在保护韩江水源方面，潮州大桥的桥面排水、伸缩缝雨水全部通过收集装置汇入排水系统，截污净化后用于绿化喷淋，充分体现了海绵城市理念。创新提效，科技先行。潮州大桥承建方黑龙江省龙建路桥股份有限公司在项目生产期间，推广应用了建筑业十项新技术，二十四个子项，荣获黑龙江省建筑业新技术应用示范金牌工程，自主创新技术八项，多项达到国内领先水平。
潮州大桥工程项目常务经理 王明义：在施工过程中我们不断优化施工组的设计，突出强化每一个工序，每一个施工细节的质量控制，积极运用新技术，突破复杂的技术难关，用实际行动来践行工匠精神。潮州大桥项目建成后，将潮州大道和潮州东大道串连起来，优化了城市路网结构，拓展了城市发展空间，改善了一江两岸三地交通状况。此次荣获中国建设工程质量最高奖，不仅填补了我市争创国家“鲁班奖”的空白，也对我市建设工程质量水平全面提升起到了积极示范带头作用。市政府项目建设中心潮州大桥项目负责人 林树锋：潮州大桥勇夺中国建设工程“鲁班奖”，将有力助推承载着千年古代桥梁建设文化积淀的潮州市，勇攀现代桥梁及各类工程建设高峰，再创新辉煌。
来源：潮州电视台
