超越时代的武器，曾经苏联的最高机密，被称作为飞行堡垒
超越时代的武器，曾经苏联的最高机密，被称作为飞行堡垒
很多人都说，二战开始前苏联的军工业不如德国，不然也不会在一开始败得那么惨。但实际上，苏德战争前期苏联的节节败退，主要还是跟战略战术设计有关。苏联军工业虽不如德国发展那么快，但在黑科技武器的发明上，苏联也有不少，比如喀秋莎火箭炮等。
今天虎哥要跟大家说的，就是另一种苏联在二战时期的黑科技武器——K-7“飞行堡垒”。这是苏联在二战爆发前的最高机密，然而，K-7的命运却让人摇头叹息。
如果要追溯到一开始的时候，K-7的研发在1928年就已经开始了。设计K-7的工程师就是康斯坦丁·加里宁，他是一战时期的一名飞行员。一开始，K-7的蓝图是一种可以承载几十人的洲际客机，这在当时完全是不敢想象的。后来，苏联军方得知此事后，对加里宁进行了投资，苏联军方希望，这架战机是一款载弹量极大的远程轰炸机。
1931年K-7开始建造，1933年正式开始试验飞行。
资料显示，K-7的空重达到了惊人的21吨，翼展达到了53米，最多可携带6吨重的弹药，单次航程可以达到2400千米以上，这才当时是实实在在的巨无霸战机。然而，苏联军方对K-7的定位出现了问题。在设想中，K-7不但是一架轰炸机，而且还要进行空中格斗，K-7机舱内布满了机枪和机炮。20MM航炮就有8个，7.62MM机枪也有8个，是一个不折不扣的火力怪兽，“飞行堡垒”。
然而，在苏联加入二战后，我们在苏德战场上却并没有看到K-7的身影。原来在1938年，K-7的研究项目就全面取消了。
从1933年开始，K-7本来已经成功进行了11次试飞，但在进行第12次试飞的时候，K-7发生了意外事故坠毁了，导致15名机组成员丧命。随后在1935年，苏联军方取消了这一研发计划。在1938年，加里宁被捕入狱，他的设计局因此解散，K-7计划随之彻底终结了。
虽然K-7没有最终问世，但它为苏联研究大型运输机和轰炸机提供了宝贵的经验。实际上，二战时期K-7不一定适应当时的空战场景，如果做长途客机的话，反而更加适合。二战时期，人类空战已经进入狗斗时代。当时的战斗机无论是飞行速度还是飞行高度上，都要比K-7好的多。以K-7战机5500米的飞行高度，234千米每小时的飞行速度，无论是做战斗机还是轰炸机，都无法体现出它自身的优势。
反而，K-7会因为体积太大笨重而成为敌方战机集火的目标。苏联军方取消这一计划也是有情可原地，但似乎将它以民用客机项目的身份延续下去会更好。
天才的飞机设计师们为人类做出的贡献，不亚于登上宇宙的宇航员，是他们放飞了人类翱翔天空的梦想，值得我们敬佩。
