长城最危险的一段，曾发生多次事故，每年还吸引不少游客
长城最危险的一段，曾发生多次事故，每年还吸引不少游客
长城，它是我国最出名的古代建筑，是一个能与故宫齐名的中国招牌景点。在我国的万里长城上，曾经见证了我国多个朝代历史的变迁，同时也见证了我国与其他国家人们之间的友好交往。
而长城也因为自身的建筑工程量和自身的历史价值等等因素，它被称为是世界上七大奇迹之一，每一年来到这个地方游玩的国内外游客非常多。不过很多游客所参观游玩的万里长城都是现今得到开发管理的部分，其实在我国境内，还有一部分的长城是没有得到开发的，又或是开发程度不是很大，这些长城更加能体现出了古代长城的原本风貌和韵味，但是也存在很大的危险性。而在北京郊区外的箭扣长城也正是如此。
箭扣长城是我国明代长城的组成部分，因为这里并没有得到非常完善的景区管理和修葺，所以在这个地方能感受到明代古长城最原本的风貌，能体验到攀登原始长城的特别旅游感觉。但是这个地方也正是因为没有得到修葺管理，所以这里也存在很多危险的因素。
这条箭扣长城是北京市内最险峻的一段，一直以来都是以“险”“峻”“奇”而闻名天下。据了解，这段箭扣长城全程长度大概为20多公里，因为没有得到开发和整理，这段箭扣长城损坏的程度还是挺严重的。
在这段长城中，有一些地方都已经是出现断裂的情况，当同时也是出现了多出的坍塌断层的地区。在这里如果遇上了断层的地方，游客是需要绕出的长城，沿着用树枝做成的爬梯沿途往上行走，而在这些断层带中有一些的坡度到达了60、70度，很多时候人们都是需要手脚并用，并且和团结很好的合作才能顺利登上长城。
而这仅仅是上去的路段，在下来的时候，那就更加的险峻了，尤其是在鹰飞倒仰这段路上，据悉这段路下山的部分坡度极高，达到了70-80度，如果不死死地的抓住树枝，那是很难在此地行走的。
对于这段箭扣长城，当地就建议大家结伴而行，并且在攀登危险路段的时候要团队合作，而且当地的政府禁止大家不要攀爬野长城。但是对于这段长城，还是有很多驴友纷至前来攀登，政府的政策也阻止不了他们的步伐，而且有一些驴友所选择的攀登路线还十分的危险险峻，挑一些并没有得到开发的路段上去。
在这段箭扣长城中，历年来曾发生过很多起驴友遇险事故，其中有些人是不小心摔进了悬崖的，山涧等等。而这些驴友也诠释了鲁迅先生的“世上本没有路，走的人多了，也便成了路”！
