世界上最快的直升机，V-22鱼鹰直升机，清晰猛图与你分享
世界上最快的直升机，V-22鱼鹰直升机，清晰猛图与你分享
鱼鹰直升机全称波音-贝尔V-22，于上个世纪80年代开始由美国波音公司和贝尔直升机公司联合设计研发，是一款具备垂直起降（VTOL）和短距起降（STOL）能力的倾转旋翼机。
2006年11月16日进入美国空军服役，2007年在美国海军陆战队服役，同年开赴阿富汗进行实战部署，至今已有超过200架V-22生产出来。
鱼鹰直升机成员4人，包括：飞行员、副驾驶和2名飞行工程师，机身长度17.5米，翼展14.0米（连同旋翼25.8米），机身高度6.73米，空重15,032千克空，最大起飞重量27,400千克。
装备2 台AE 1107C涡轮轴发动机，每台4,590 kW，航程1,627千米，作战半径722千米，最大飞行速度509千米/小时，为当前世界上飞行速度最快的直升机。
“鱼鹰”直升机可满足32种军事任务的需求，由于其速度快、航程远、有效载荷较大等优点，因此它特别适合执行兵员/装备突击运输、战斗搜索和救援、特种作战、后勤支援、医疗后撤、反潜等方面的任务。
在民用运输方面，由于具有与支线客机相近的飞行速度，可在没有机场的任何地区起降，特别适用于经济不发达地区的开发和建设，在局部地区替代支线客机成为现代化空中运输网，具有极高的商业价值。
鱼鹰在试飞时速度曾达到647千米/小时，垂直起飞的航程为2224千米，短距起飞的最大转场航程接近3900千米。普通的直升机与其相比有着极大的差距。
鱼鹰自加入美国海军陆战队和美国空军服役以来，“鱼鹰”倾转旋翼机一直运用在伊拉克、阿富汗和利比亚的作战和救援行动中。
214架“鱼鹰”倾转旋翼机在作战部署中共计飞行了近20万个小时，其中这种独特的平台已经在一些能够想像出的最恶劣的条件下飞行超过10万个小时。性能可谓强大。
自“鱼鹰”倾转旋翼机加入美国空军服役以来，仅发生过一次造成人员死亡的坠机事故。
也就是2010年，美国空军的一架CV-22倾转旋翼机在阿富汗的一场着陆事故中毁坏，造成4人死亡。
而自2001年以来，共有6架CH-46“海上骑士”直升机坠毁，造成20人死亡，反面映衬了鱼鹰的可靠性。
V-22鱼鹰悬停重量已达21800千克。贝尔直升机公司计划研制的下一代四旋翼倾转旋翼机（V-44）可装载80～100名士兵或10～20吨货物
油耗方面，由于倾转旋翼机在巡航飞行时，因机翼可产生升力，旋翼转速较低，基本上相当于两副螺旋桨，所以鱼鹰的耗油率比直升机低。
尽管鱼鹰性能很强大，不过造成研制费用和单机成本都高得惊人。鱼鹰的研制费用达380亿美元，其海军型MV-22的单价达4400万美元。这可不是一般国家能玩得其的。
