电助力自行车扫盲篇
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摘要：电助力自行车扫盲篇 随着新国标的落地，传统电瓶车被限速在了25km/小时，那对如同鸡肋的脚蹬子也被大家所诟病。开车吧容易堵，而且许多公司停车位紧张。自行车么太慢，而且距离
电助力自行车扫盲篇
随着新国标的落地，传统电瓶车被限速在了25km/小时，那对如同鸡肋的脚蹬子也被大家所诟病。开车吧容易堵，而且许多公司停车位紧张。自行车么太慢，而且距离稍微远点就让人望而却步。今天给大家介绍有一种我最近新发现的通勤代步工具---电助力自行车。
这种电助力自行车有很多种类，这里只介绍外观跟传统自行车类似的这类，差别就在于多了电机跟电池。（封面引用了某德盛的一款，不作为购买建议）
电池一般为锂电池，有隐藏在车架的、也有外置的，一般前者售价较高。
电机主要分为轮毂电机跟中置电机。有些厂家说轮毂电机没开启助力时会有磁阻，骑不动，这种说法不完全正确，主要还是得看电机类型（具体可以询问客服）。中置电机的优点：1、就是美观，看着就比较高级；2、就是整辆车的重心在中间，对骑行或搬运都比较友好。缺点就是：1、对链条的负荷更大一点（客服答复只要不是经常暴力骑行，就没太大影响）；2、就是没法配带变速的牙盘（貌似也看到过带变速的）
还有一个比较重要但常被忽略的就是助力传感器，这是决定助力柔顺度的重要部件。一般商家介绍3种传感器：力矩、踏频跟速度传感器。有一次试骑了一辆电助力自行车（朋友自己动手把自行车改装成助力车），发现电助力介入的很突兀，聊了之后才知道他用的是踏平传感器（据他说踏频跟速度是同一类传感器），而且跟电机类型有关，无法加装力矩传感器。
今年618打算入手一辆电助力自行车，到时再跟大家聊聊感受。（预算五千多，没敢跟老婆报备，先买了再说）
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